Loadhog führt neuen Container für die Automatisierung ein

Angesichts des weltweiten Trends zur automatisierten Lagerung und Distribution - und insbesondere des raschen Wachstums der mobilen Automatisierung - während Unternehmen ihre Lieferketten zukunftssicher gestalten möchten, erweitert Loadhog sein Automatisierungssortiment mit der Einführung eines brandneuen Transportbehälters.

Für die Automatisierung konzipiert

Der patentierte Autotote 64 wurde so entwickelt, dass er in automatisierten Systemen reibungslos und leise läuft und gleichzeitig ein hohes Maß an Festigkeit und Haltbarkeit aufweist. "Wir begannen bereits 2021 mit der Entwicklung von Produkten für automatisierte Systeme", sagt Martin Baker, Senior Design Engineer bei Loadhog, "und brachten 2022 unser Autotote 6545 auf den Markt. Nachdem wir über 350.000 unserer Autototes an Kunden in einer Reihe von Branchen in ganz Europa geliefert haben, haben wir nun unser gesamtes Fachwissen und unsere Erfahrung in die Entwicklung eines neuen Standardbehälters einfließen lassen, der speziell für die Verwendung mit AMRs, Förderanlagen, Shuttle-Lagersystemen und anderen ASRS-Technologien entwickelt wurde."

Einzigartiges Basiskonzept

Der Autotote 64 verfügt über eine einzigartige Ein-Schuss-Doppelhaut-Basis, die ihn innen und außen vollständig glatt macht. Durch Formen anstelle von Schweißen wird dieser Behälter leichter und kostengünstiger herzustellen sein. Der abgeschrägte, auskragende Basiskant verringert die Durchbiegung und bietet eine gewisse Flexibilität, um einen sanfteren und leiseren Übergang zwischen verknüpfter Fördertechnik, während der Richtungsänderung und über Rollen zu gewährleisten. Gleichzeitig stärken diagonale Rippen die Basis, und die vollständig geschlossene Unterseite schützt Förderersysteme. was dazu beiträgt. Dies trägt dazu bei, dass Kosten für die Förderrollenwartung eingespart werden, sowie der Grip und die Geschwindigkeit verbessert werden. Der Autotote 64 verfügt auch über mehrere verstärkte Interaktionspunkte, um die Bewegung in einem automatisierten Shuttle-System zu optimieren.

Innovative Funktionen

Mit einer Grundfläche von 600 x 400 mm ist der Autotote 64 in zwei Höhen, 270 mm und 320 mm, erhältlich. Er ist für Lasten bis zu 50 kg und Temperaturen von -20 bis +40˚C geeignet. Neben den Vorteilen seiner Basis verfügt der Behälter über hohle Ecken, die eine hohe Schlagfestigkeit bieten und das reibungslose Fördern um Ecken erleichtern. Der neue Behälter verfügt zudem über versetzte Ablauflöcher, die gemäß dem FM Global Datenblatt 8-34 konzipiert sind.

Nachhaltige Lösung

Im Einklang mit dem Ziel von Loadhog bis 2030 CO²-neutral zu sein, besteht der Autotote 64 aus recyceltem Material, um die britische Plastiksteuer zu vermeiden. Kunden können sich für die Produktion mit 100% recyceltem Material entscheiden und dennoch eine ausgezeichnete Schallleistung und Basishärte erzielen. "Die Nachhaltigkeit wird durch die Wandstärke von 2,3 mm weiter verbessert", erklärt Martin Baker. "Dadurch wird weniger Material für die Produktion benötigt und ein geringeres Produktgewicht erzielt, ohne die Stärke und Haltbarkeit zu beeinträchtigen. Auf diese Weise stellt der Autotote 64 eine wertvolle Ergänzung zur Kreislaufwirtschaft dar."

Vielseitige Optionen

Der Autotote 64 ist mit entweder geschlossenen Griffen oder offenen Griffen mit großem inneren Radius für ergonomisches Handling erhältlich. Die Identifikationsoptionen umfassen das In-Mould-Labeling an zehn Behälter-Bereichen. Trennwände können verwendet werden, um die Anzahl der SKU innerhalb jedes Behälters zu maximieren. Dies mit einer Auswahl von Trennwänden in Quer-, Längs- oder Halbbreite für maximale Vielseitigkeit in bis zu 8 Abschnitten. Die Trennwände verfügen über eine flexible Kante für einfaches Entfernen und im Gegensatz zu Wettbewerbsversionen keine ineinandergreifenden Schlitze, die anfällig für Schwachstellen sein können. Die Branding-Optionen für den Autotote 64 umfassen Druck oder Prägung, während der Behälter selbst in einer Reihe von Farben neben dem Standardgrau spezifiziert werden kann.

Neue Fabrik in Frankreich

Bald wird der Bau einer brandneuen Produktionsstätte von Loadhog auf dem Gelände in Obernai, 10 Meilen südwestlich von Straßburg, beginnen. Die neue Fabrik soll 2025 eröffnet werden und wird kürzere Vorlaufzeiten und Lieferwege für Loadhogs europäische Kunden gewährleisten. und Gleichzeitig wird der CO2-Fußabdruck unseres Unternehmens reduziert. Aufgrund der hohen Nachfrage nach automatisierten Intralogistiklösungen auf dem europäischen Markt wird das erste Produkt, der Autotote 64 sein, der von der neuen Fertigungslinie rollt.