Rollcontainer-System

Die Schaffung des perfekten
Rollcontainer-System

 

Dolly Max, der Transportwagen der nächsten Generation, verfügt über einen leicht zugänglichen One-Touch-Punkt-Bremsmechanismus und die Vielseitigkeit von Hybridbehältern.

 

Die Plattform ist mit verschiedenen Containerkonfigurationen für getrennte oder lose Schüttgüter kompatibel und damit vielseitiger, effizienter und ergonomischer als andere heute erhältliche Rollcontainersysteme.

Maximale Vielseitigkeit

Dieses modulare System kann für den Transport von getrennten Gütern in verschiedenen Containertypen, von losen Gütern in einer Schüttguthülle und sogar von gemischten Gütern durch die Verwendung eines Regals angepasst werden, so dass sich die Benutzer an die schwankende Beschaffenheit der Güter innerhalb ihrer Lieferkette anpassen können.

Dank des Eigengewichts und Grundmass kann das System auf allen Fahrzeugtypen eingesetzt werden, auch auf kleineren Sprinter-Transportern, und bietet somit Vorteile für die gesamte Flotte.

Maximale Transporteffizienzen

Das Rollcontainersystem bietet außerdem eine maximale Transporteffizienz mit einer um 20 % höheren Fahrzeugbefüllung im Vergleich zu Standard-Rollkäfigen aufgrund des ½ EU-Standards Grundmass und des Designs mit maximaler Kapazität.

Alle Systeme sind so konzipiert, dass sie zerlegt und als

so effizient wie möglich, in der Regel mit einer 3/1-Renditequote.

Maximaler Wirkungsgrad bei der Handhabung

Dolly Max verfügt über einen innovativen, leicht zugänglichen One-Touch-Bremsmechanismus, der schneller und ergonomischer ist als die einfachen Rollenbremsen, die man heute bei den meisten Käfigen findet.

Die Systeme können auch mit AGVs verbunden und manövriert werden, um die Rangierzeit zu verkürzen, und sie können ineinander geschachtelt und auf MHEs gestapelt werden, um mehrere leere Einheiten zu transportieren, was den Rückgabeprozess beschleunigt.

Max. Handhabungssicherheit

Verschiedene Merkmale machen den Dolly Max von Loadhog sicherer als Ersatzsysteme, wie z. B. der Reibungskoeffizient der Bremse, der dafür sorgt, dass das Gerät auch auf einer schrägen Ladefläche stillsteht.

Im Gegensatz zu Rollkäfigen gibt es keine scharfen Metallberührungspunkte, im Gegensatz zu Palettenversendern ist kein MHE erforderlich, und die einfache Bremsbetätigung gewährleistet, dass die Bremse immer angezogen ist.

Maximale Kohlenstoffreduzierung

Der Gesamtkohlenstoffgehalt des recycelten Polypropylensystems ist deutlich geringer als der von Überrollkäfigen, da beschichtete Metalle einen deutlich höheren Materialkohlenstoffgehalt aufweisen (0,6 gegenüber 3,68 kg CO2e).

Die Verringerung des Eigengewichts, die höhere Fahrzeugfüllung und die damit verbundene Reduzierung von Fahrzeugen und Kraftstoff verringern die Kohlenstoffkosten des Transports im Vergleich zu Überrollkäfigen.

Maximale Investitionsrendite

Ermöglicht es den Kunden, ein Basisgerät für verschiedene Aufgaben zu kaufen und so die ursprüngliche Investition so effizient wie möglich zu nutzen.

Die verbesserte Handhabungs- und Transporteffizienz spart Zeit, Arbeit und damit Geld.

Das effizienteste und vielseitigste
Rollcontainer-System

Behälter

Getrennte Waren

Sleeve

Lose / Schüttgut

Hybride

Gemischte Waren

 

Dolly Max 86

Dolly Max, das Rollwagensystem der nächsten Generation, verfügt über einen leicht zugänglichen One-Touch-Punkt-Bremsmechanismus und überzeugt mit seiner Vielseitigkeit.Die Plattform ist mit verschiedenen Behältern kompatibel, was ihn vielseitiger, effizienter und ergonomischer macht als andere bereits erhältliche Rollwagensysteme

Sleeve

Die Ringe können mit dem Dolly Max verbunden werden und ermöglichen einen einfachen und effizienten Transport von losen/schüttfähigen Gütern. Der Ring ist für einen effizienten Abbau und Rücktransport konzipiert und wird durch zwei fußbetätigte Verriegelungsmechanismen am Dolly Max befestigt.

 

 

Halber Euro-Paletten-Deckel

Die nachhaltigste, vielseitigste und kosteneffizienteste Methode zum Sichern von Ladungsträgern auf einer Palette, kein Umwickeln und keine Dehnfolie erforderlich.