Creando el perfecto
Sistema de contenedores rodantes
Dolly Max, la plataforma rodante de transporte de nueva generación, cuenta con un mecanismo de freno de un solo toque de fácil acceso y versatilidad de contenedores híbridos.
La plataforma es compatible con varias configuraciones de contenedores para mercancías a granel segregadas o sueltas, lo que la hace más versátil, eficiente y ergonómica que otros sistemas de contenedores rodantes disponibles en la actualidad.
Máxima versatilidad
Este sistema modular puede adaptarse para transportar mercancías segregadas dentro de varios tipos de contenedores, mercancías sueltas dentro de una funda a granel e incluso mercancías mezcladas mediante el uso de una estantería, lo que permite a los usuarios adaptarse a la naturaleza fluctuante de las mercancías dentro de su cadena de suministro.
La tara y el espacio ocupado por el sistema también permiten utilizarlo en todo tipo de vehículos, incluso en furgonetas Sprinter más pequeñas, lo que supone ventajas para toda la flota.
Eficiencias máximas de transporte
El sistema de contenedor rodante también ofrece la máxima eficiencia de transporte con un +20% más de llenado del vehículo frente a las jaulas rodantes estándar gracias a la huella estándar de ½ UE y al diseño de capacidad máxima.
Todos los sistemas se han diseñado para ser deconstruidos y devueltos como
de la forma más eficiente posible, con un ratio de rentabilidad de 3/1.
Eficiencia máxima de manipulación
Dolly Max cuenta con un innovador mecanismo de freno de un solo toque y fácil acceso, más rápido y ergonómico que los sencillos frenos de ruedecilla de la mayoría de las jaulas actuales.
Los sistemas también pueden enlazarse y maniobrarse mediante AGV para reducir el tiempo de clasificación y pueden anidarse y apilarse en MHE para transportar varias unidades vacías, lo que acelera el proceso de devolución.
Máxima seguridad de manipulación
Varias características hacen que el Dolly Max de Loadhogsea más seguro que los sistemas sustitutivos, incluido el coeficiente de fricción del freno, que garantiza que la unidad permanezca inmóvil incluso en un elevador trasero inclinado.
La unidad no presenta puntos de contacto metálicos afilados, a diferencia de las jaulas antivuelco, no requiere MHE, a diferencia de los cargadores de palés, y la facilidad de aplicación del freno garantiza que éste siempre esté accionado.
Reducción máxima de carbono
El carbono incorporado del sistema de polipropileno reciclado es significativamente menor que el de las jaulas antivuelco debido a que los metales recubiertos tienen un índice de carbono material significativamente mayor (0,6 frente a 3,68 kgCO2e).
La reducción de la tara, el mayor llenado del vehículo y, por tanto, la reducción de vehículos y combustible, reducen el coste de carbono del transporte en comparación con las jaulas antivuelco.
Máximo rendimiento de la inversión
Permite a los clientes adquirir una unidad básica para realizar varios trabajos, lo que garantiza el uso más eficiente de la inversión original.
La mayor eficacia en la manipulación y el transporte ahorra tiempo, trabajo y, por tanto, dinero.
El más eficaz y versátil
Sistema de contenedores rodantes
Contenedores
Mercancías segregadas
Sleeve
Mercancías a granel
Híbrido
Mercancías mixtas
Dolly Max 86
Dolly Max, la plataforma rodante de transporte de nueva generación, cuenta con un mecanismo de freno de un solo toque de fácil acceso y versatilidad para contenedores híbridos. La plataforma es compatible con varias configuraciones de contenedores para mercancías a granel segregadas o sueltas, lo que la hace más versátil, eficiente y ergonómica que otros sistemas de contenedores rodantes disponibles en la actualidad.
Sleeve
Las mangas funcionan con las plataformas rodantes Loadhog para proporcionar un transporte fácil y eficaz de mercancías sueltas o a granel. Diseñada para un desmontaje y una devolución eficaces, la manga se fija a la plataforma rodante mediante dos mecanismos de bloqueo accionados con el pie.
Media Tapa Euro Palet
El método más seguro, versátil y económico de asegurar la carga de un palé, porque no precisa de ataduras ni envolturas elásticas.