Loadhog lance un nouveau conteneur pour l'automatisation

Reconnaissant la tendance mondiale vers le stockage et la distribution automatisés - et, en particulier, la croissance rapide de l'automatisation mobile - alors que les entreprises cherchent à rendre leurs chaînes d'approvisionnement plus résilientes, Loadhog élargit sa gamme d'automatisation avec le lancement d'un tout nouveau bac.

Conçu pour l'automatisation

The patented Autotote 64 has been engineered to run smoothly and quietly on automated systems, while maintaining a high level of strength and durability. “We began developing products for automated systems back in 2021,” says Martin Baker, Senior Design Engineer at Loadhog, “and launched our Autotote 6545 in 2022. Having supplied over 350,000 of our Autototes to customers in a range of industries across Europe, we’ve now fed all our expertise and experience into designing a new standard container that is engineered specifically for use with AMRs, conveyors, shuttle storage systems and other ASRS technologies.”

Conception de base unique

L'Autotote 64 présente une base unique à double paroi réalisée en une seule pièce, ce qui la rend complètement lisse à l'intérieur comme à l'extérieur. Réalisée par moulage plutôt que par soudage, cette conception rend le conteneur à la fois plus léger et moins cher à fabriquer. Le bord de la base chanfreiné et en porte-à-faux réduit la déviation et offre un certain degré de flexibilité pour garantir une transition plus douce et plus silencieuse entre les convoyeurs de liaison, lors du changement de direction et sur les rouleaux. Pendant ce temps, les nervures diagonales renforcent la base et le dessous entièrement fermé protège les systèmes de convoyage, ce qui aide à réduire les coûts de maintenance de la chaîne automatisée, tout en améliorant la prise et la vitesse. L'Autotote 64 dispose également de plusieurs points d'interaction renforcés pour optimiser le mouvement dans un système de navette automatisé.

Caractéristiques innovantes

Avec une empreinte de 600 x 400 mm, l'Autotote 64 est disponible en deux hauteurs, 270 mm et 320 mm. Il convient aux charges allant jusqu'à 50 kg et aux températures allant de -20 à +40˚C. En plus des avantages fournis par sa base, le conteneur présente des coins creux qui offrent de solides propriétés d'absorption des chocs, tout en facilitant le transport en douceur dans les virages. Le nouveau conteneur dispose également de trous de drainage décalés, conçus conformément à la fiche technique FM Global 8-34.

Solution durable

In line with Loadhog’s ambition to achieve net zero by 2030, the Autotote 64 features recycled material to avoid UK plastic tax. Customers can opt for production using 100% recycled material and still achieve excellent sound performance and base stiffness. “Sustainability is further enhanced by the wall thickness of 2.3 mm,” explains Martin Baker. “This means less material is required for production and results in a lower product weight, yet without compromising on strength and durability. In this way, the Autotote 64 proves a valuable addition to the circular economy.”

Options polyvalentes

L'Autotote 64 est disponible avec des poignées fermées ou ouvertes avec un grand rayon interne pour une manipulation ergonomique. Les options d'identification comprennent l'étiquetage par moulage dans un choix de 10 emplacements. Des diviseurs peuvent être utilisés pour maximiser le nombre d’unité de gestion des stocks dans chaque conteneur, avec un choix de diviseurs dans la largeur et/ou la longueur pour une polyvalence optimale jusqu'à 8 compartiments. Les diviseurs présentent un bord flexible pour un retrait facile et, contrairement aux versions concurrentes, ne comportent pas de fentes d'interverrouillage, qui peuvent être sujettes à des faiblesses. Les options de marquage pour l'Autotote 64 comprennent l'impression ou le gaufrage, tandis que le conteneur lui-même peut être spécifié dans une gamme de couleurs autre que le gris standard.

Nouvelle usine en France

La construction débutera bientôt, pour la nouvelle usine de production de Loadhog, sur le site d’Obernai, à 20km au sud-ouest de Strasbourg. Prévue pour ouvrir en 2025, la nouvelle usine garantira des délais de livraison plus courts pour les clients européens de Loadhog, tout en réduisant également l'empreinte carbone de l'entreprise. En raison de la forte demande de solutions intralogistiques automatisées sur le continent, le premier produit à sortir de la nouvelle chaîne de production sera l'Autotote 64.